Bon ça y est, il est pratiquement abouti, encore un peu du pivot de fourche à couper.
Je viens de poser la déco, et voilà :
Je suis donc resté sur mon délire « Rideon ».
A venir ; serrages rapides DT Swiss RWS Ti pour avoir le meilleur serrage possible sur la roue arrière et éviter qu’elle ne se désaxe.
En projet ; passage à un dérailleur route, pour le poids (au moins 80g à gagner), mais aussi car la fourchette du XT est au ras de la base et se retrouve assez haute malgré tout au niveau des plateaux.