En vue de préparer la Pyrénéenne, j’ai participé à cette nouvelle cyclo au départ de Bergerac. 150kms à parcourir avec un départ fictif après la traversée de Bergerac neutralisée, moi j’aurais près de 160kms au compteur. Les 1ers kilomètres se font sur un faux rythme, personne ne voulant prendre trop les devants.
On reste tranquille jusqu’à la première difficulté vers le 28ème kilomètre ou on enchaine 2 bonnes côtes assez longues, je me mets à la planche en tête sur la seconde, le peloton s’étire, je me relève en haut, 2 cyclos passent et enquillent dans la descente. Je fais l’effort pour les recoller et on creuse rapidement un écart. On s’entend tous les 3 et sous l’impulsion de l’un d’eux en particulier, on s’organise. Même si l’écart grandi – on est renseigné par les motos suiveuses – je n’y crois pas trop, il reste encore beaucoup de kilomètres…
Au bout d’une 30aine de kilo devant, ça commence à être dur dur, l’un des cyclo lâche l’affaire, l’autre ne baisse pas de rythme – au contraire – et reste très motivé, malgré l’écart qui se stabilise autour d’1m30s.
Je résiste 30kms de plus, comprends que mon compagnon d’échappée est plus fort que moi, mes relais me font mal, lui ne faiblit pas, l’écart tombe à 50s. Il reste alors plus de 60kms, je suis dans le dur, et plutôt que de « sucer la roue » je me laisse décrocher… Je ne le sais pas encore, mais mon compagnon ira au bout et terminera seul avec près de 2min d’avance sur le second ; incroyable !
Moi je tente de reprendre des forces avant de me faire rattraper par le peloton déjà bien étriqué ; une 20aine de coureurs organise la chasse. Là je me mets à l’abri puis participe un peu, mais nous peinons à nous organiser, on roule par à coup et l’écart avec le 1er augmente à nouveau. Sur les 25 derniers kilo, je suis en mode survie, on retrouve des bosses et je m’accroche comme je peux, nous sommes plus qu’un peloton d’une 10aine de coureur, 4 cyclos ont réussi à s’extraire, nous en reprendrons 2, pour ma part une chose m’importe désormais ; passer la ligne !
Je passe la ligne 12ème scratch et 4ème de ma caté au milieu de l’emballage final.
Résultats ici